不是说汽油标号越高越好,发动机的压缩比设计决定了用一定标号的油,用标号高的油对车不一定有好处的,我国目前采用的是研究法辛烷值，平时所谓的90号、93号、97号车用汽油指的就是它的研究法辛烷值不低于90、93、97。汽车发动机的压缩比越高，要求车用汽油的辛烷值也就越高。因此，在高压缩比的汽油发动机里使用低辛烷值的汽油时，气缸中的燃料混合气的燃烧速度就会太快，甚至像爆炸一样，使发动机激烈地振动起来，能听到好像敲打气缸的声音，同时还会因燃烧不完全而冒黑烟，也就是我们平常说的暴缸和敲缸。这样，一方面会损坏活塞和缸体,缩短发动机的寿命，另一方面又会浪费汽油。高辛烷值的汽油由于生产工艺相对复杂一些，价格自然也要贵一些。对于压缩比较低的汽车，也没有必要用辛烷值过高的汽油，那样反而会因为燃烧较不完全而增加耗油量和增高排气污染。一般来说，压缩比为7.5～8.0应选90号车用汽油；压缩比为8.0～8.5应选90～93号车用汽油；压缩比为8.5～9.5应选93～97号车用汽油；压缩比为9.5～10.5则应选97号或更高标号的车用汽油。小狮子的2.0发动机，压缩比为11，1.6的发动机压缩比为10.5，按说应该用97的油，但是标致车比较奇怪，厂家建议只要加93号油就行。以前查了很多这方面资料，发现这是因为厂家为适合中国油品的需要已对发动机喷油系统和压缩比作了一些调整合优化，虽然压缩比还是那么高，但工程师通过降低喷入汽缸混合气浓度来让发动机适合低标号燃油，所以嘛，我一直选择93，另外咱的97油究竟真不真，实在是说不清楚，以前和中石油的一个朋友聊天，他说郑州就没97的油
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